Eine Besonderheit für die, die es interessiert:

Zur Steuerung unserer Raupenbahn verwenden 

wir immer noch einen so genannten

 "Salzwasseranlasser".

Durch diese alte, aber bewährte Technik haben wir die Möglichkeit, 

unsere Raupenbahn besonders "sanft" anzufahren 

und unseren Motor stufenlos zu regeln.

Unter dem Fahrerstand befindet sich ein Becken mit Wasser,

in das zusätzlich Salz gegeben wird.

Mit dem Salzgehalt des Wassers steigt auch die elektrische Leitfähigkeit.

Salzwasser hat gegenüber reinem Wasser eine etwa

 eine Millionen - fach höhere elektrische Leitfähigkeit.

An dem Beckenrand sind Elektroden in der Form von "Haifischflossen" befestigt.

Diese Elektroden lassen sich über eine Umlenkrolle

 mit dem Lenkrad im Fahrerhaus in das Becken tauchen.

Je tiefer die Elektroden in das Salzwasser eintauchen, 

desto schneller fährt die Raupenbahn.

Um die Fahrt zu beenden, dreht man mit dem Lenkrad 

die Elektroden wieder aus dem Becken,

unterbricht so den Stromkreis und die Fahrt ist nach kurzem Ausrollen vorbei.